不过，在止盈退出的时候，还是得讲究方式、方法。
当前阶段，尽管‘基建’、‘军工’两大主线，情绪预期，已经进入高潮阶段。
但股价在滞后于情绪和预期的情况下，其实是还没有见顶的。
这个时候，我们想要慢慢退出，提前于市场做出减仓止盈的反应，那么，首先就得分清楚我们持仓中的主线核心股票，其股价走势周期，发展到了哪一步。
毕竟，就算是同一投资主线领域。
其相应的概念股票，核心投资股票，走势形态并不是完全不一样的。
我们在建仓买的时候，讲究一个‘去弱留强’的建仓理念，那我们在交易策略，进入减仓止盈阶段的时候，也必须得遵循这个交易原则和理念才行，即在走势形态上，有见顶迹象，或者说盘面分歧很大，在情绪预期高潮阶段，走势依然不流畅，明显跟不上大盘，乃至核心概念股票涨幅的弱势持仓成分股，那么就可以优先减持止盈。
而走势较为流畅，目前情绪和预期还在持续递进，且盘面流动性非常充裕的主线龙头概念股票。
是可以继续持仓，让利润继续奔跑的。
就像国兵刚才说的……
‘基建’、‘军工’这两大投资主线，以及围绕着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线展开的概念板块和行业板块，在长达几乎半年时间的行情持续演绎里，已经聚集、沉淀了太多主力资金进来。
同时，也在沪指突破压力位后，承接了太多的场外增量资金。
这种情况下，这么多的资金汇聚在这几大核心主线领域内。
除了市场偶发的极端性利空打击。
只要市场行情自然发展，那么就算这几大核心主线的情绪和预期短期见顶，股价继续向上的买盘、卖盘量能失衡，无法再继续向上打出更高的行情空间，那么行情想要掉头回调，也不会是直上直下的走势。
必然是会在短期股价顶部，停留很长一段时间的。
不然，进入的这么多资金，根本没法出场，这是市场足够充裕的流动性决定的。
所以，我们在这个阶段中，就算是要逐步减仓止盈，也不用过于着急，盘面上，看见信号，能减就减，觉得不合适的减仓时机，那就再等一等。
总而言之，整体的交易策略转变后，在操作中，不要着急。
还有……
目前我们公司，以及旗下主力基金产品，在国内资管业内，乃至金融交易市场上，影响力已经非常大了。
当前市场上，很多的散户群体。
以及很多的主力机构群体，基本上，都是盯着我们‘禹航投资’的交易策略在操作，在变动。
如此，为了避免我们对金融交易市场造成的巨大波动。
以及避免市场上，过多的跟风盘对于我们交易策略造成的困扰和影响。
我们在减仓止盈的途中，不管什么时候，一定要小心谨慎的避开市场龙虎榜，在整体的减仓止盈交易策略完成前，不能暴露我们的交易席位。”
苏禹这番话，不止是说给刘媛听。
同时，也是说给整个主力基金交易室内，各组交易组长，以及几支主力基金产品的主理基金经理们听的。
刘媛点了点头，微笑地回应道：“师父，我记住了。”
“苏总，除了情绪和预期已经步入高潮阶段，符合减仓止盈策略的‘基建’、‘军工’主线筹码，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线核心概念持仓股票……”赵立军想了想，这个时候也问道，“我们在‘互联网金融’方向上的持仓筹码，也需要跟‘基建’、‘军工’这几大核心主线持仓筹码，一样进行减仓止盈操作吗？”
最近两个多月，在‘基建’、‘军工’两大投资主线。
以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大核心概念题材主线持续突破，走势节节攀升，疯狂吸引市场投资者目光，吸收市场庞大活跃资金和场外增量资金群体之际。
‘互联网金融’这条线，作为‘科技成长’主线的分支。
尽管有‘禹航系’的持仓加持，但其走势，还是明显不如‘基建’、‘军工’几大核心主线领域的。
虽然，‘禹航系’的几支主力基金。
在‘互联网金融’这个方向上的投资，当前获利也极为丰厚。
但赵立军直觉‘互联网金融’这个方向上，还没有走到利润兑现，中短期的预期、情绪到顶的时候。
所以，他才有此疑问。
苏禹回应道：“‘互联网金融’这个方向上的持仓，还没有到中短期预期、情绪到顶，利润兑现的时候，可以先持仓不动。”
“我觉得不止是没有预期、情绪到顶，其实‘互联网金融’这个方向上，还可以继续增仓做多的。”在苏禹说话间，黎梦想了想，应答道，“如果市场投资主线，在‘基建’、‘军工’几大核心主线中短期预期、情绪到顶之后，陷入震荡回调，撤退止盈的庞大主力资金群体，要在市场中寻找其它投资主线，形成主线切换的话。
那么，按照我们之前对于市场宏观行情走势的分析，以及主线行情切换判断。
这么庞大的主力资金撤退，要想把这些主力资金留在场内，能够承接这些主力资金群体和活跃资金群体继续炒作，且具备中长期预期，能够凝聚情绪的主线领域，唯有‘大金融’这条主线，以及到现在为止，基本已经经过充分调整的‘科技成长’主线了。
‘互联网金融’这条线，既是‘科技成长’的行情支线。
也是‘大金融’的行情支线。
换句话说，如果市场行情，在‘基建’、‘军工’这两大主线中短期行情到顶，震荡回调后，进行主线切换的话，那么……不管后续市场主线是偏重于‘大金融’方向进行轮动，还是偏重于‘科技成长’方向进行轮动，那么‘互联网金融’这条行情线，资金应该是怎么都避不开的。
如此……
我觉得‘互联网金融’这条线的行情，到现在这个时间点，真正的主升阶段，应该并没有到来。
而且，由于之前这条线，被‘科技成长’这条市场主线的回调严重拖累。
无论情绪变化还是预期变化，都是处在相对较低位置的。
只是由于我们在这个方向上，有所持仓，致使许多跟风我们的资金，囤积在这个领域不出，这才有了少部分资金在这条线上维护着盘面走势，使这条线在最近这两个月时间里，勉强跟上了大盘的走势。
但这其实，对于这条线来说。
还是看则强势，实则弱势的走势形态。
换句话说，这条线，其实最近半年以来，一直都不是市场主流，看似板块整体涨幅在抬升，其实其内部筹码结构，是一直处于调整阶段的。”
“嗯，黎总说得有道理。”苏禹微笑地看着黎梦，对于她的这番市场分析和见解，还是非常欣赏和赞同的，“‘互联网金融’这条线，如果有合适的回调机会，确实是可以继续增仓做多的。”
“好！”赵立军心头的疑问得到了解决，点头应了一声。
立刻便开始制定相应的操作计划。
“苏总，其实‘基建’、‘军工’主线领域，在围绕着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大核心概念题材展开的一众概念股票里，有些明显滞涨的行业板块和概念板块，我觉得……当前还是存在一定机会的。”朱天扬说道，“我是觉得我们在减仓止盈过程中，有些票，还是可以适当进行区别对待的。
还有就是……
我觉得‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材，都是宏观经济方向上的重要战略构想，其预期和想象空间，应该不是像之前某个利好概念一样的中短期炒作概念，而是具备长期炒作和预期效应的。Μ.miaoshuzhai.net
我认为这几大概念题材主线，就算短期情绪见顶，获利盘堆积过重，需要清理。
那么，在获利盘清理之后。
即这几大核心主线经过震荡回调，以及可能存在的深度调整之后，也是还存在着炒作和投资机会的。
特别是这轮比较滞涨的板块，我认为后续的投资机会和炒作机会更高。
比如已经作为我国对外名片的高铁建设板块。”
苏禹微笑地回应道：“天扬，你这说法也没错，但我们在这个市场中，不管资金体量大小，其实都不能同时选择多个机会，只能侧重一个方面去操作。
诚然，在国家制定的宏观经济战略计划之下。
作为‘大基建’战略核心的这几大市场主线，未来很长一段时间的预期，肯定还是存在的。
但我们放眼当下，很明显，是有更具性价比和投资空间的主线行情存在的。
如此，我们在选择侧重方向的时候。
那就必须得侧重更具投资空间，更具性价比的主线进行投资才对。
如此‘大基建’这条线的预期，后续还在加强，且当前市场在这条线的情绪高潮之后，这条大主线经过一定的调整，内部筹码结构，重新调整完成，解决了当前堆积过重的获利盘问题，那么……我们再将仓位调转回来，也是来得及的。
就像是去年、以及今年初的‘科技成长’这条主线。
到现在为止……
我也从未否认过‘科技成长’这条线，依旧存在着很强的预期和业绩兑现能力。
只是，我们作为交易者，在眼光要长远的同时，还是则着眼当下市场行情的变化，将交易策略落到实处才行啊！
参与市场交易的，无论散户、游资、机构。
他们唯一的目的，就是为了赚钱、盈利。
如此，进入市场的资金，则就势必会向更容易赚钱、更容易产生预期差，更能够凝聚起持续赚钱效应的主线领域汇聚，即市场总是在向阻力最小的方向进行波动一样。
我们在操作上，也得遵循这个基本逻辑和底层操作思维才行。
不然，即有可能在行情的变动里，做过山车，或者像市场中很多投资者一样，赚了指数，不赚钱。”
“好的，苏总，我明白了！”听完苏禹的分析，朱天扬心头涌起一丝明悟，点了点头，回应道。
众人彼此讨论和分析间。
也在苏禹分析市场行情后，纷纷向各交易组下达交易策略转变的指令时。
午间休息时间一晃而过，两市迎来下午的交易时段。
只见经过午间的情绪酝酿，以及消息面的影响。
沪指、深指、创业板指几大核心指数，在交易时间步入1点钟以后，瞬间又往上突进了一段，再次刷新盘中新高点位。
同时，在指数向上突破的时候。
作为市场情绪和预期最为强烈的‘基建’、‘军工’主线。
以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等核心概念题材主线相关联的概念板块、行业板块，也纷纷快速上突，同步刷新盘中新高。
而‘禹航4号’基金产品，已经开始逐步建仓的证券板块。
乃至整个‘大金融’主线方向。
则在市场指数向上突破，以及‘基建’、‘军工’等市场核心主线，继续聚集人气和情绪，继续虹吸市场活跃资金的情况下，也继续维持弱势震荡，丝毫不见上午早盘的强势表现，也不见主力资金向这个方向进行持续主攻合力。
(本章完)
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自此一别，将天各一方，不知道多少年后才能再相见，甚至有些人再无重逢期。
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