双方又经过了5天的谈判，才将合同的细节逐条逐条的搞定，也包中德译文的遣词用句。最终确定在德国建造的两艘军舰应在6月30日之前开工，1903年3月1日前交付华东政府的接舰人员，华东政府可以派出一个人数在20人以内的监督小组赴德国，全程参与造舰的监督工作，并在1903年1月1日以后，可派遣一支人数在300人以内接舰代表团到徳国，参与军舰的海试、验收的工作。而在青岛建造的两艘军舰，徳方承诺将在9月30日之前，派遣一个人数不少于60人，其中高级工程师不少于5人的造舰工人代表团，以及第一批需要的材料设备到达青岛，正式开工，并于1903年5月30日交付。
而华东政府也承诺为德国工人提供舒适的居住环境，保证为工程师提供单间住房，工人为双人间住房，并安排专门的西餐厨师负责他们的饮食，同时还为他们配备2名德语翻译、3名英语翻译。在穿越者中，西餐厨师到是有一些，三艘客滚船上都有西餐厅，因此做西餐并不是问题，而且别人是来帮助自己提高造船技艺的，当然要照顾好他们在青岛的生活起居。
不过穿越者中会徳语的人并不多，会英语的人到不少，而德语和英语的差别不大，德国的中产阶层中，基本都会英语，因此配英语翻译也同样有用。
随后穿越者又和基尔造船厂又单独签定了另一份共同合作开发合同，双方将共同开发军舰综合火控系统的，由穿越者主要提供技术、思想，由基尔造船厂负责制造与试验，及研发费用。
按照合同的约定，双方将共计开发2种火控系统，一种是安装在战列舰和大型装甲巡洋舰上的综合火控系统，可以全面控制指控军舰的火控射击单元，同时规定这一型火控系统只能安装在华东政府和徳国的军舰上，不能对外出售，也不能安装在外贸军舰上；一种是安装在10000吨以下的次一级军舰上的综合火控系统，算是简化版的火控系统，同时可以对外出售，而利润由双方按4：6分成。而且一但开放成功，徳国应帮助华东政府在青岛建立一家生产综合火控系统的工厂，并提供所需的机器设备。妙书斋
穿越者提出共同开发军舰综合火控系统的建议很对德国的胃口，其实德国的光学观瞄设备在这个时代是相当先进的，因为徳国有卡尔蔡司公司这样专业制造光学系统、测量仪器、设备的高科技企业，但海战发展的趋势就是交战距离在不断扩大,英国己经在进行7000米的炮术训练，在这种情况下，单靠光学观瞄设备己不能适应海战的需要，而集观瞄、测量、计算提前量或延迟量于一体的综合火控系统，就成为海军大国的目标。
一直在海军技术方面保持领先的英国，这时己经在着手研制军舰的综合火控系统，不过德国在这方面还是一个新手，有穿越者提供技术支持，自然是再好也不过了，德国对穿越者的技术还是有相当大的信心的。德国海军部认为，就是这一项技术，就足以弥补为了争取到这次造舰合同而放弃的利润，一方面可以使德国海军的战斗力大增，这是多少钱都买不回来；另一方面一但有了成品，就不愁对外出售，商业前途几乎不可限量。而仍然由基尔造船厂、华东政府合作，也是对这家造船厂的补偿。
另外穿越者还向德国提出，希望在内燃机、蒸汽轮机的技术研制、开发等方面与德国企业进行合作，也签定了意向合同，德国承诺会全力支持德国国内的相关企业与穿越者合作。
其实德国对开发内燃机、蒸汽轮机的技术并不很上心，因为这两项技术在这时还属于起步阶段，除了极少数人外，大多人都还看不到这两项技术的发展前景，甚致连这两条路是否能走通都不得而知，毕竟现在德国在动力方面是世界领先的，无论是二涨、三涨式往复蒸汽机技术，还是水管锅炉技术，都是世界最好的，因此对开发新的动力机器的兴趣不大。
而且内燃机、蒸汽轮机都是以燃油为燃料的，但徳国国內，国外殖民地都缺少石油资源，于是在潜意识里徳国对开发这两种动力机器的技术有种本能的排拆。不过华东政府提出要开发内燃机、蒸汽轮机的技术，则说明海外华人是看好这两项技术的，因此德国方面也不敢轻视。于是也抱着一种顺水推舟的心理，让海外华人去和徳国国内的企业谈，政府只负责为双方拉线，并在政策上扶持，但并参与。这样如果开发成功，那怕是民间企业的成功，当然也是对德国有利的，而开发失败了，德国也没有损失。
作为后知者的穿越者当然知道，内燃机、蒸汽轮机这两项技术，无论冠以怎样的赞誉都不过份，因为这是未来百年的动力机器的发展趋势。
内燃机是柴油机、汽油机、燃汽轮机、喷气发动机的总称，几乎可以涵盖汽车、火车、飞机、轮船、甚致是航天等所有的动力领域。而在旧时空里，德国对內燃机的发展是做出了巨大的供献，只从奥托、戴姆勒、本茨、狄塞尔这些和内燃机紧密相连的名字就可见一斑。
虽然现在还只是内燃机的发展初期，但徳国无疑是领先了一步，因此穿越者当然不会错过这个搭便车的机会，当然穿越者掌握着内燃机的技术发展趋势和原理，这也是穿越者的合作资本，一方面借德国的工艺技术来提升自己的工业技术水平，让自己实现跳跃式发展；另一方面也是争取在日后世界知名的大公司中占有一定的原始股份，在未来将可以获得极大的利益。
虽然这个时候，著名的戴姆勒－奔驰公司还没有成立，但汽车的两位创史人戈特利布•戴姆勒己经去世，但戴姆勒汽车公司己经成立，而卡尔•弗里特立奇•本茨虽然建在，但还没成立奔驰公司，因此如果穿越者能在这个时候横插一脚，说不定会促成戴姆勒－奔驰公司的提前出现。
而蒸汽轮机在旧时空里是随着无畏舰的出现，成为百年间航海的主要动力，既使是在穿越者的那个时代，尽管航海动力是以柴油机、燃汽轮机为主，但蒸汽轮机在超大型船舶的动力选择方面，仍然有极大的竞争力，中国的第一艘航母辽宁舰、还有美国的尼米兹级核动力航母都是以蒸汽轮机为动力的。
不过在旧时空里，德国在内燃机方面取得了巨大的成就，但在蒸汽轮机方面却是乏善可陈，在英国推出了以蒸汽轮机为动力的无畏舰之后，德国建造的前两级无畏舰，还是用的往复式蒸汽机为动力，尽管在第三级无畏舰上终安装了蒸汽轮机，但用的居然是英国的帕森斯-柯蒂斯蒸汽轮机。在1910年时，连美国都制造出了自己的蒸汽轮机，布朗-柯蒂斯蒸汽轮机，而德国在蒸汽轮机方面始终无所成就，建造的无畏舰全部都是安装的英国蒸汽轮机。
一直到二战前，德国才研制出自产的蒸汽轮机，就是布洛姆-福斯蒸汽轮机，首先安装在希佩尔级重巡洋舰上，不过由于性能不稳定，因此在后来建造的德意志级袖珍战列舰安装的是柴油机，沙恩霍斯特级战列巡洋舰安装的是瑞士制造的布朗-博韦里蒸汽轮机，一直到建造俾斯麦号战列舰时，布洛姆-福斯蒸汽轮机的性能才趋于成熟，才得以被安装在这艘德国有史以来最大的超级战舰上。
德国在在蒸汽轮机上建树不高，主要还是对蒸汽轮机的发展认识不足，前期的重视不够，毕竟蒸汽轮机不比內燃机可大可小，是应用于大型舰船上，单台的造价级高，不是戴姆勒、本茨那种小工厂作坊能玩得起的。1897年，蒸汽轮机的发明者查尔斯.帕森斯在一艘44.5吨的小艇“透平尼亚”号上，首次安装了蒸汽轮机，使其跑出了34.5节的惊人速度，才赢得了英国海军部的订单，同意在两艘驱逐舰蝰蛇号和眼镜蛇号上安装蒸汽轮机，不过在合同中，英国海军部制定了惩罚性条款：如果这两艘军舰的航速达不到30节，那帕森斯就将被罚款10万英镑。结果两艘驱逐舰竟都跑出了37节的惊人航速，这才使英国海军部下决心在新建的无畏号战列舰上安装蒸汽轮机。
而德国没有时间试验，因为等无畏舰出现之后，德国又忙于和英国进行造舰竞赛，没有多余的资金和精力投入研发蒸汽轮机，而德国在一战中战败，不允许再建造万吨以上的军舰，自然更没有蒸汽轮机的需求，因此研发也十分缓慢，一直到元首上台以后才加快了蒸汽轮机的研发，可惜这时留给德国的时间己不多了。
不过现在英徳还没有开始造舰竞赛，徳国还有充足的资金和精力用于蒸汽轮机的研发，其实现在英国也才刚刚开始蒸汽轮机的研发，德国还有大把的时间，而以德国雄厚的工业基础和技术，只要有足够的资金和支持，发展蒸汽轮机并不是什么难事。而合作的对像自然就是布洛姆-福斯造船厂。
浩瀚的宇宙中，一片星系的生灭，也不过是刹那的斑驳流光。仰望星空，总有种结局已注定的伤感，千百年后你我在哪里？家国，文明火光，地球，都不过是深空中的一粒尘埃。星空一瞬，人间千年。虫鸣一世不过秋，你我一样在争渡。深空尽头到底有什么？爱阅小说app
列车远去，在与铁轨的震动声中带起大片枯黄的落叶，也带起秋的萧瑟。
王煊注视，直至列车渐消失，他才收回目光，又送走了几位同学。
自此一别，将天各一方，不知道多少年后才能再相见，甚至有些人再无重逢期。
周围，有人还在缓慢地挥手，久久未曾放下，也有人沉默着，颇为伤感。
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阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起，强烈的光芒开始迅速的升腾，巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电，向空中凝望。
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顿时，”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出，巨大的金色光柱冲天而起，直冲云霄。
不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发，整个地狱花园都剧烈的颤抖起来，花朵开始迅速的枯萎，所有的气运，似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。
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他脸色大变的同时也是不敢怠慢，摇身一晃，已经现出原形，化为一只身长超过百米的九尾天狐，每一根护卫更是都有着超过三百米的长度，九尾横空，遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中，爱阅小说app稳定着位面。
地狱花园绝不能破碎，否则的话，对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。
祖庭，天狐圣山。
原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来，不仅如此，天狐圣山本体还散发出白色的光芒，但那白光却像是向内塌陷似的，朝着内部涌入。
一道金色光柱毫无预兆的冲天而起，瞬间冲向高空。
刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬，那金色光柱就已经冲入了劫云之中。
漆黑如墨的劫云瞬间被点亮，化为了暗金色的云朵，所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散，取而代之的，是一道道巨大的金色雷霆。爱阅小说app那仿佛充斥着整个位面怒火。
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