只不过早期的很多年里,汽车的发展都是非常有限的,看似有了数大汽车公司,但是实际上早期的汽车价格昂贵,同时性能也是有所欠缺,因此很多年里,汽车只是一种玩具而已。
这种情况哪怕是启翔汽车公司推出来了一系列相对廉价的车型,才是得到了初步的改变。
但是即便如此,汽车的价格也非常的昂贵,那些所谓相对廉价的汽车,也只有中等收入以上的家庭才能够买得起。
同时早期的汽车动力还比较有限,马力小,性能差,续航里程短,故障多,油价也不算便宜等问题都是客观存在的,这也是导致了汽车的实际使用成本是比较高昂的,这也就限制了汽车作为一种廉价货运工具的快速发展。
这也是为什么早期的汽车发展,主要是集中在私人轿车领域的缘故。
但是这种情况正在逐渐改变,随着技术的持续提升,尤其是数大汽车公司都是不遗余力的研发更大功率的汽油发动机,不断的推陈出新。
这也是使得了汽车的性能在过去二十年里得到了快速提升。
尤其是宣平五十五年的时候,中原汽车公司推出来了他们新一代的卡车系列,这一系列被称之为北风系列的卡车,这台卡车的汽车动力其实并不算多么的出色,只有五十多匹马力而已,速度也不算快,甚至舒适性也不咋地。
但是这玩意的耗油量相对比前面的卡车,却是出现了大幅度下降。
同时整款北风卡车采用了诸多成熟工艺,不单单生产成本低,而且可靠性极佳,故障率低下,通过性良好,爬坡能力强。
甚至为了降低成本,保证高可靠性,设计师们还不思进取甚至倒退设计,在车厢设计上采用了简化方案。
这样做出来的北风卡车具有什么特点?
采购成本低,使用维护成本低、使用场景多!
这一系列的优点,就是为了满足货运市场上对卡车的庞大需求,也是为了满足市场对卡车的低成本使用要求。
北风卡车一经推出,就是迎来了爆发,最先订购的甚至都不是民间市场,而是军方!
陆军大手笔,一出手就是两千台的订单,海军那边以及近卫军也是订购了不少。
甚至就连其他的官方执法机构,比如巡警或者其他部门也是订购了不少。
当然了,真正让北方卡车走上前台,成为最近几年里大唐帝国里风头最强悍的货运类型卡车,还是因为这款卡车受到了广大货运公司、建筑公司等有着庞大陆地运输需求企业的欢迎。
该款卡车推出市场五年内,先后生产了超过二十万辆!
严格意义上来说,这是北风卡车,乃是大唐帝国里第一款真正大规模量产并使用的普通货车,这意义及其重大。
以往的时候,包括中原汽车公司在内,数大汽车公司虽然也推出来了不少的货车、皮卡等类型的汽车,但是皮卡更多的是面向农村的高端客户,而货车呢,更多的是集中在工程领域或者军用领域。
至于专门跑公路运输的普通货车,虽然也有,但是都很少。
这种情况在北风卡车出现之后,就是出现了巨大的改变。
北风卡车的出现,乃是大唐帝国多年累积的经验以及技术爆发的典型特征,而这种特征实际上在乘用车领域更早视线。
启翔汽车公司一直都是致力于推动汽车的普及化,先后推出的好几款车型都是走平价路线的。
持续发展到今天的大唐汽车产业,实际上规模已经是不小了,汽车保有量极大,但是相对应的公路建设却是没能跟上来。
目前的大唐帝国的陆地运输,依旧是严重依赖于铁路运输,汽车运输只是一种非常有限的补充而已。
这也不仅仅是因为汽车技术的缺陷,还有一大原因就是公路建设没跟上来。
这也不能怪帝国官方,这是因为早期发展的汽车,绝大部多数都是在城市里行驶,哪怕是货车也主要是在城市内跑的。
顶多还得再加上一个郊区,但是大唐城市的郊区,和通常意义上的郊区不太一样,大唐城市的郊区,往往就是富人区、生活区,某种程度上来说依旧是城市的一部分,基础建设都是非常好的。
城市里有水泥路,泊油路,再不济还有煤渣路,碎石路,就算是部分郊区的泥土路一般路况情况也比较良好。
也就是说,过去二十年里,地方自行发展的道路建设,其实是能够满足当时的汽车、马车需求的。
但是,这种路况比较好,尤其是硬化路面一般只局限于城市里。
连接城市之间的道路虽然也有官道,但是除了极少数道路是硬化路面外,大部分的都是普通的泥土路,连砂石路都少,而且最重要的是缺乏统一规划,甚至都没有一个明确的技术标准。
松江府那边早早就沿着黄浦江修了一条上百公里,路宽上百米的高等级沥青公路这种事只是一个特例而已。
实际上哪怕是现在从金陵城通往上海,也没有一条完整的硬化路可走!
城际之间的公路建设落后,尤其是缺乏硬化路面,这也是严重的限制了公路运输发展。
对于这种情况,交通部那边其实十几年前就开始不断的鼓动建设大公路网了,要在现有的官道基础上进行扩宽、拉直、硬化,进而把全国的官道升级为全国水泥/沥青公路网。
但是这种全国规模的道路升级建设工作,耗资实在过于庞大,所以在京畿层面上一直都没能得到全面的支持,所以过去十几年里,交通部门都是依靠有限的资金零零碎碎的修几条城际公路而已。
其中最具有示范性作用的应当是金陵到镇江的沥青公路了,这条一百多公里长的沥青公路也是帝国里第一条城际硬化路面公路。妙书斋
松江府那边的一百多公里的沥青公路可不属于城际公路,而是属于他们松江府内部的道路。
除了这一条公路外,帝国交通部又是先后联系地方,通过多级财政共同出资的方式修建了上海-苏州沥青公路,上海杭州沥青公路等为代表的城际硬化公路。
同时各地方也会自己修建一些道路,比如广州那边自己就修建了珠三角公路。
但是各地方修建的公路有好有差,有钱的地方修沥青路或者水泥路,穷一点的地方就只能搞成砂石路了。
这也是导致了难以形成一个贯通全国的公路网。
现在趁着第二次工业大发展的机会,交通部再一次提出了全国公路网计划,而这一次却是得到了皇太孙的鼎力支持!
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列车远去,在与铁轨的震动声中带起大片枯黄的落叶,也带起秋的萧瑟。
王煊注视,直至列车渐消失,他才收回目光,又送走了几位同学。
自此一别,将天各一方,不知道多少年后才能再相见,甚至有些人再无重逢期。
周围,有人还在缓慢地挥手,久久未曾放下,也有人沉默着,颇为伤感。
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阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起,强烈的光芒开始迅速的升腾,巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电,向空中凝望。
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顿时,”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出,巨大的金色光柱冲天而起,直冲云霄。
不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发,整个地狱花园都剧烈的颤抖起来,花朵开始迅速的枯萎,所有的气运,似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。
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他脸色大变的同时也是不敢怠慢,摇身一晃,已经现出原形,化为一只身长超过百米的九尾天狐,每一根护卫更是都有着超过三百米的长度,九尾横空,遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中,爱阅小说app稳定着位面。
地狱花园绝不能破碎,否则的话,对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。
祖庭,天狐圣山。
原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来,不仅如此,天狐圣山本体还散发出白色的光芒,但那白光却像是向内塌陷似的,朝着内部涌入。
一道金色光柱毫无预兆的冲天而起,瞬间冲向高空。
刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬,那金色光柱就已经冲入了劫云之中。
漆黑如墨的劫云瞬间被点亮,化为了暗金色的云朵,所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散,取而代之的,是一道道巨大的金色雷霆。爱阅小说app那仿佛充斥着整个位面怒火。
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